Haryana

रियल एस्टेट के लिए वरदान साबित होगा द्वारका एक्सप्रेसवे, इन क्षेत्रों में बढ़ेगी फ्लैट्स की कीमत ·       गुरूग्राम। लंबे इंतजार के बाद द्वारका एक्सप्रेसवे और इसके क्लोवरलीफ इंटरचेंज का निर्माण जल्द पूरा होने वाला है। इससे दिल्ली और गुरुग्राम के बीच की दूरी कम हो जाएगी। कनेक्टिविटी बढ़ने के कारण गुरूग्राम में रेजिडेंशियल और कमर्शियल फ्लैट्स की डिमांड में तेजी आएगी, वहीं रेट में भी बढ़ोतरी होगी, जो कि गुरुग्राम रियल एस्टेट बाजार के लिए अच्छी खबर है, इससे निवेशकों को बेतहाशा फायदा होगा। बीते दिनों केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी ने द्वारका एक्सप्रेसवे का दौरा किया था। इस महीने के अंत तक सार्वजनिक आवागमन के लिए क्लोवरलीफ जंक्शन के शुरू होने की संभावना है। 29 किलोमीटर से अधिक लंबा द्वारका एक्सप्रेसवे क्षेत्र के बढ़ते शहरी परिदृश्य के लिए बेहद लाभकारी है। इसका निर्माण चार चरणों में किया जा रहा है, चरण 1 और 2 दिल्ली के क्षेत्रों को कवर करेगा वहीं चरण 3 और 4 गुरुग्राम के भीतर लगभग 18 किलोमीटर के हिस्‍से को कवर करेगा। एक्सप्रेसवे के तैयार होने से शहर के बुनियादी ढांचे को बदलने और शहर के दोनों किनारों के बीच कनेक्टिविटी बढ़ेगी। यह गेम-चेंजिंग इंटरचेंज इस क्षेत्र में लॉजिस्टिक इंटरकनेक्टिविटी और आर्थिक समृद्धि लाने के लिए पूरी तरह तैयार है। बता दें कि ट्रांजिट ओरिएंटेड डेवलपमेंट (टीओडी) लिंक्ड फ्लोर एरिया रेशियो (एफएआर) शुरू करने की हरियाणा सरकार की दूरदर्शी योजना के साथ, द्वारका एक्सप्रेसवे विशाल अनुपात के परिवर्तन से गुजरने के लिए तैयार है, जो इसे “स्काईस्क्रेपर सिटी” में बदल देगा। हरियाणा सरकार कई योजनाओं पर काम कर रही है। एक्सप्रेसवे के साथ एक नई मेट्रो लाइन की शुरुआत शामिल है, जिससे यात्रियों को परिवहन का एक सहज और सुविधाजनक साधन मिलेगा। इसके साथ ही, सरकार द्वारका एक्सप्रेसवे के लिए एक नए युग की शुरुआत करते हुए सेक्टर 36बी और 37बी में एक ग्लोबल सिटी विकसित करने के लिए प्रयास कर रही है। रहेजा डेवलपर्स के नयन रहेजा ने बताया , “द्वारका एक्सप्रेसवे के साथ टीओडी नीति एक गेम-चेंजर है। यह डेवलपर्स को अतिरिक्त एफएआर का विशेषाधिकार देता है, जिससे एनसीआर की कुछ सबसे ऊंची इमारतों के निर्माण का मार्ग प्रशस्त होता है। लेकिन ऊंचाई की तलाश से कहीं अधिक, यह टिकाऊ और आवागमन को जोड़ने के लिए शहरी विकास की दिशा में एक कदम है। विकास को प्रोत्साहित करके, पॉलिसी अर्बन प्लानिंग ऑब्जेक्टिव्स के साथ अलाइन होती है, भीड़भाड़ और प्रदूषण पर अंकुश लगाती है। एक्सिओम लैंडबेस के मैनेजिंग डायरेक्टर राजेश के सराफ ने कहा कि -“शहरी नियोजन में यह महत्वपूर्ण बदलाव क्षितिज को बदल देगा। नए एफएआर नियमों के कारण द्वारका एक्सप्रेसवे एनसीआर की कुछ सबसे ऊंची इमारतों के निर्माण का गवाह बनने की कगार पर है। यह न केवल क्षेत्र में भव्यता का स्पर्श जोड़ेगा, बल्कि एनसीआर के शहरी विकास में एक रणनीतिक बदलाव का भी प्रतीक होगा। नवराज ग्रुप के मैनेजिंग डायरेक्टर नवीन कुमार ने बताया कि-“यह महत्वाकांक्षी प्रयास द्वारका एक्सप्रेसवे को दुबई और सिंगापुर जैसे वैश्विक महानगरों के बराबर दर्जा देने के लिए तैयार है। आगामी ग्लोबल सिटी, जो एक व्यापक मास्टरस्ट्रोक है जिसमें आबादी और बहुराष्ट्रीय कंपनियों की विविध आवश्यकताओं को पूरा करने वाले रेजिडेंशियल, कमर्शियल, संस्थागत और मनोरंजन केंद्र शामिल होंगे, क्षेत्र की जीवनशैली को बढ़ाएगा। एमआरजी ग्रुप के मैनेजिंग डायरेक्टर  रजत गोयल ने कहा कि “हरियाणा सरकार का समावेशी दृष्टिकोण, जिसमें रेजिडेंशियल, कमर्शियल, संस्थागत और मनोरंजक तत्व शामिल हैं. यह एक आत्मनिर्भर वातावरण तैयार करेगा जो विविध आवश्यकताओं को पूरा करेगा। यह दृष्टिकोण एक सुविचारित रणनीति का प्रतीक है जो क्षेत्र की वृद्धि और समृद्धि सुनिश्चित करता है। इससे क्षेत्र के आरओआई में भी वृद्धि होगी। अब द्वारका एक्सप्रेसवे में निवेश करने का समय आ गया है। हरियाणा राज्य औद्योगिक एवं बुनियादी ढांचा विकास निगम (एचएसआईआईडीसी) ने इस दृष्टिकोण को वास्तविकता में बदलने के लिए 931 करोड़ रुपये की निविदा प्रक्रिया शुरू कर दी है। नियोजित ग्लोबल सिटी, सेक्टर 36 बी और 37बी के आसपास 1,003 एकड़ में फैली हुई, द्वारका एक्सप्रेसवे के परिदृश्य में क्रांति लाने के लिए तैयार है। यह परियोजना क्षेत्र में अभूतपूर्व वृद्धि और विकास को उत्प्रेरित करने का वादा करती है। टीओडी से जुड़ी एफएआर नीति, नई मेट्रो लाइन और आगामी ग्लोबल सिटी के साथ, द्वारका एक्सप्रेसवे गतिविधि का एक हलचल केंद्र बनने के लिए तैयार है, जो निवासियों को एक आधुनिक, टिकाऊ और अच्छी तरह से जुड़ी हुई जीवन शैली प्रदान करता है।