ओडिशा ट्रेन हादसा: जांच के लिए बालासोर पहुंची टीम, CBI ने मामला दर्ज किया
केंद्रीय जांच ब्यूरो (CBI) ने पिछले शुक्रवार को ओडिशा के बालासोर जिले में तीन ट्रेन दुर्घटना की जांच अपने हाथ में ले ली और जांच के लिए एक टीम मंगलवार को दुर्घटनास्थल पर पहुंची।
एजेंसी, जैसा कि एचटी द्वारा रिपोर्ट किया गया है, मानव त्रुटि या दुर्घटना के कारण जानबूझकर किए गए प्रयासों सहित सभी संभावित कारणों पर गौर करेगी।
CBI ने रेल मंत्रालय के अनुरोध, ओडिशा सरकार की सहमति और DOPT (कार्मिक और प्रशिक्षण विभाग) के कोरोमंडल एक्सप्रेस, यशवंतपुर-हावड़ा एक्सप्रेस और बहनागा में एक मालगाड़ी से ट्रेन दुर्घटना से संबंधित आदेशों पर मामला दर्ज किया है। एक CBI प्रवक्ता ने कहा।
प्रवक्ता ने कहा कि एजेंसी ने उक्त दुर्घटना के संबंध में बालासोर राजकीय रेलवे पुलिस (GRP), कटक (ओडिशा) मामला संख्या 64 में दर्ज मामले की जांच अपने हाथ में ले ली है।
उन्होंने कहा, “CBI की एक टीम बालासोर (ओडिशा) पहुंच गई है।”
रेलवे अधिकारियों ने पहले से ही अपनी जांच का विस्तार किया और सहायक स्टेशन मास्टर और दो ट्रेनों के चालकों से पूछताछ की ताकि यह पता लगाया जा सके कि लगभग तीन दशकों में सबसे खराब रेल दुर्घटना कैसे हुई।
रेलवे द्वारा प्रारंभिक जांच में इंटरलॉकिंग और पॉइंट मशीन में बदलाव की पहचान की गई है, जो एक दूसरे के रास्ते को पार करने वाली ट्रेनों को रोकने के लिए डिज़ाइन की गई परस्पर सुरक्षा जांच की एक जटिल प्रणाली है, जो चेन्नई-बाउंड कोरोमंडल एक्सप्रेस, हावड़ा-बाउंड ट्रेन से जुड़ी दुर्घटना के कारण के रूप में है। यशवंतपुर एक्सप्रेस, और एक मालगाड़ी।
एक अधिकारी ने नाम न छापने की शर्त पर कहा, “हालांकि, CBI मानवीय त्रुटि, कोरोमंडल एक्सप्रेस को पटरी से उतारने के जानबूझकर किए गए प्रयास और किसी भी बाहरी कारकों सहित सभी कोणों पर गौर करेगी।”
यह दुर्घटना ओडिशा के बालासोर के बहनागा बाजार स्टेशन पर शुक्रवार शाम करीब 6:56 बजे हुई, जब कोरोमंडल एक्सप्रेस लौह अयस्क ले जा रही एक मालगाड़ी से टकरा गई, टक्कर के प्रभाव से कई डिब्बे बगल के ट्रैक में जा गिरे।
इनमें से कुछ डिब्बों ने हावड़ा जाने वाली यशवंतपुर एक्सप्रेस की आखिरी दो कारों को टक्कर मार दी, जो उसी समय विपरीत लाइन से गुजर रही थी।
1995 के बाद से सार्वजनिक ट्रांसपोर्टर द्वारा की गई सबसे बुरी दुर्घटना में 278 लोगों की मौत हो गई और लगभग 1,100 लोग घायल हो गए।
रविवार को, केंद्रीय रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने कहा कि रेलवे बोर्ड ने संभावित तोड़फोड़ के प्रयास के संदेह पर दुर्घटना की सीबीआई जांच की मांग की है।
एजेंसी के जांचकर्ताओं और सेंट्रल फॉरेंसिक साइंस लेबोरेटरी (CFSL) के विशेषज्ञों से दुर्घटना स्थल से साक्ष्य लेने, रेल मंत्रालय से दस्तावेज लेने और पीड़ितों, रेलवे कर्मचारियों, बचावकर्ताओं, स्थानीय प्रशासन और चश्मदीदों की जांच करने की उम्मीद है कि वास्तव में क्या हुआ था। , नाम न छापने की शर्त पर एक सीबीआई अधिकारी ने कहा।
ट्रेन के पटरी से उतरने और इंटरलॉकिंग सिस्टम के बारे में अधिक जानने के लिए तकनीकी विशेषज्ञों की मदद लेने की भी संभावना है।
संघीय एजेंसी द्वारा 3 जून को राजकीय रेलवे पुलिस (GRP) कटक द्वारा दर्ज की गई पहली सूचना रिपोर्ट (FIR) को भी फिर से दर्ज किए जाने की संभावना है।
Reporter ji